Установка би-линзы Morimoto в фары 2110 Bosch

Многие из Вас чтали про установку линз или би-линз в фары Киржач, но многие также задаются вопрсом - а можно ли установить би-линзы в фары 2110-2112 BOSCH/. Ответ, да вполне возможно. Сегодня мы и займемся установкой би-линз в фары 2110 BOSCH. Давно хотел этим заняться, но то материалы еще не все были, то времени не хватало. Наконец звезды сошлись в одном месте и материалы со временем встретились.

итак начнем. Для переделки нам понадабятся собственно сами фары 2110 BOSCH,

 
Би-линзы Morimoto — 2шт

 
светодиодная лампа Н1 DLED 12Вт, мы их в дальнейшем будем использовать в ДХО

 
стекла поликарбонат — 2шт, различные инструменты, разноцветные грунты/краски/растворители, много свободного времени и еще больше желания это сделать.
Первым делом полностью разбираем фару и демонтируем бесполезный держатель лампы в плафоне "ближнего". Далее высверливаем в отражателе отверстие по диаметру крепежа линзы и срезаем лишнюю площадку, желательно болгаркой.

 
Ну т.к. болгарки у меня не было пришлось все сделать при помощи напильника и грубой физической силы. корпус адаптирован, можно красить

 
Удаляем ненужный хром, места где отражатель должен остаться заклеиваем, и красим.

После установки билинз в фары Бош необходимость в плафонах "дальнего" отпадает. Поэтому их отражатели вместе с двумя диодными лампами будут использованы как ДХО. Пришло время одевать маски на линзы и тут возникает проблема - диаметр маски больше высоты отражателя

 
Решается просто и быстро с помощью все тех же болгарки и напильника, просто спиливаем лишние места.
обрезаны до нужного размера, удален хром, готово к покраске.

 
Обезжиривание, грунтовка, покраска в несколько слоев в цвет авто, сушка

 
После сушки собираем все в отражатели

 
На последок осталось самое нудное — подгонка стекол. Да, именно подгонка, ибо стекла немного большего размера чем требуется. Примерка, обрезка, примерка, обрезка. и так несколько раз до нужного размера.
 
Далее покраска корпусов, сушка. Сборка в корпуса. черная краска с матовым блеском, используется при покраске всех черных частей в моем авто.

 

Так же немного изменил схему подключения фары. В колодке поменял местами провода на Дальний и на габарит. Т.е. теперь при включении габаритов у нас загорается светодиодная лампа, выполняющая роль и габарита и ДХО. С бывшей лампы габаритов снял фишку, обрезал ее, и на ее место обжал две подходящие клемы на управление шторкой би-линзы. Теперь шторка управляется выключателем Дальнего света.

Ну почти последний этап, вклеиваем стекла.

 
Как и рекомендовал проиводитель стекол, дополнительно к зажимам фар 2110 БОШ, добавляем герметик. Все, на этом домашние работы закончены, собираем все и идем в гараж устанавливать фары 2110 на место. Прикручиваем поворотники, подключаем, проверяем, прикручиваем.

Ну и пробное включение фар, результатом очень доволен. Четкая СТГ, чего на фарах BOSCH никогда не было, плотная заливка, свет фар значительно расширился.

На стене.

На дороге.

 
В общем вывод такой, установка би-линз в фары 2110 BOSCH возможна, и даже нужна, если мы хотим качественный свет.
Да трудоемко, да затратно, но оно того стоит.

Можно конечно пойти по более легкому пути и переделать фару Киржач как здесь - Линзы 3” в штатные фары «Киржач» 
Но тут каждый решает сам.

Всем ровных дорог.