Установка ABS от Приоры на 2112, Часть 2

Ходовая 14-04-2023, 16:36 Alex 108 0

Давненько было желание поставить данную приблуду себе на авто…Тем более доверял тут жене авто на пару дней и проехавшись с ней чуть не поседел в момент, когда она начала юзом тормозить перед перекрёстком, немного не привыкнув к тормозам).
Да и для себя думаю — лишним не будет, всё таки не всегда человек сможет пользоваться педалью тормоза так, как нужно…ситуации бывают разные)
А если ещё попадаются детальки за вкусную цену — удержаться не могу).

Сегодня финальная част, подключаем проводку

Первая часть здесь - Установка ABS от Приоры на 2112

Проводка мне досталась с разбора сразу в извлечённом из подкапотного жгута виде.
Состоит она из:

Разъём и жгут проводов на мозги гидроагрегата. Разложил на составляющие для наглядности

От него отходят 2 провода на передние датчики, 2 силовых красных на + аккумулятора (с завода на блок предохранителей.На фото они с двойным разъёмом под преды на 30 и 40А), 2 коричневых на массу (на клемму -), 2 с разъёмом идут на задние датчики и 5 штук совсем тоненьких на приборную панель.(об этом чуть позже).
Салонная проводка на задние датчики ABS

Соединяется разъёмом со спаренными проводами от гидроагрегата. Протягивается от панели приборов, через отверстие для проводов на бензонасос и по бокам от б/бака к датчикам задних колёс. (длины хватает с запасом).
Схема подключения ABS Приора.

Подкапотная проводка укладывается быстро и на стандартные по сути места.
Я брал ещё и блок предохранителей с кронштейном, так что всё встало как с завода. Много времени ушло только лишь на протяжку провода на правый передний датчик, так как он по заводу проходит вместе с основным жгутом через телевизор.
Укладываем в гофры и по местам. На тонкий оранжевый — не смотрите. к делу не относится)

Блок предохранителей закрываем крышечкой. Чуть позже через него пущу и провода на ЭУР и омыватель фар. благо заводское место для предов появилось )

Осталось подключить 2 спаренные на задние датчики и 5 на приборку. Я делал через отверстие под мотором стеклоочистителей.

Пришлось снять дворники, жабо, кронштейн бочка и даже трапецию дворников для удобства

протащил, затем для верности ещё и герметиком всё замазал, чтоб воды лишней в салон не попадало)

Кронштейн мотора ставим на место и всё собираем

2 для задних датчиков протаскиваем вдоль порога под ковролином и выводим через отверстие под проводку бензонасоса. затем над баком и к колёсам. Я протаскивал сразу, когда менял тормозные трубки.

Остаётся подключить 5 проводов. 3 на приборную панель. 1 на лягушку тормоза (красный провод) и один на колодку диагностики

Для этого нам понадобится распиновка панели приборов

Достаём разъём приборки и вытаскиваем из колодки чёрные провода контактов 13 и 16. Это провода массы.

Как только достали — лампы ABS и EBD при включении зажигания — загорятся . (если у кого горят просто так на сток машине — у вас плохая масса на приборке)

Взамен вставляем провода от гидроагрегата согласно схеме выше (2 синих ). А к проводу идущему на клемму 21 этой колодки — подключаем оранжевый провод. (это + от зажигания, для управления)
Красный проводок тянем к лягушке тормоза (подключаем опять же к красному), жёлто-чёрный к контакту 7 колодки диагностики.
Если всё правильно подключили то должно быть примерно так:

При включения зажигания ДО установки ABS